Différences

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+===== 2022 DAJ 5 : Approbation d'un avenant n° 1 à la convention de licence de marques concédée au Syndicat mixte Autolib' et Vélib' Métropole. =====
+====== Annexe 1: Autres - Avenant 1 pour sous licence IDFM.pdf ======
+===== Fichier(s) =====
+/* Documents begin */
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+/* Documents end */
+===== Texte =====
+/* Text begin */
+<code>
+                                   Avenant n°1 à la
+                          CONVENTION DE LICENCE DE MARQUES
+ENTRE LES SOUSSIGNÉS :
+La VILLE DE PARIS, Collectivité Territoriale située à l’Hôtel de Ville, 75196 Paris RP, représentée par
+sa Maire, Madame Anne HIDALGO, habilitée à cet effet par délibération du Conseil de Paris en date
+du ……………………………………………………………
+Ci-après dénommée "La VILLE DE PARIS" ou le "Concédant"
+                                                                                          D'UNE PART,
+ET :
+Le Syndicat Mixte AUTOLIB’ et VELIB’ Métropole, situé 82 boulevard de Sébastopol, 75003 Paris,
+représenté par son Président, Monsieur Sylvain RAIFAUD, habilité à cet effet en vertu de la
+délibération de délégation de compétence en date du 2 octobre 2020,
+Ci-après dénommé « Le Syndicat" ou le "Concessionnaire"
+                                                                                       D'AUTRE PART.
+IL EST CONVENU CE QUI SUIT :
+Par convention de licence de marques signée en date du 12 octobre 2017, la Ville de Paris a octroyé
+au Syndicat Mixte AUTOLIB’ et VELIB’ Métropole une licence non exclusive portant sur les marques
+VELIB’ et le logo associé pour lui permettre d’utiliser ces MARQUES et LOGO pour ses besoins
+institutionnels, et l’a également autorisé à conclure à son tour un contrat de sous-licence avec la
+société Smovengo, titulaire du marché n° VM201701-1 de location de vélos en libre-service, pour les
+besoins de l’exécution de ce marché public.
+Le Syndicat a informé la Ville de Paris qu’à travers la délibération n°2016/187 du 1er juin 2016 relative
+aux services numériques aux voyageurs et open data, le Conseil d’administration d’Ile-de-France
+Mobilités (ci-après IDFM) a entériné sa stratégie de digitalisation des services billettiques. Par
+délibérations n°2019/216 et n°2019/217 du 2 juillet 2019, IDFM a lancé son service billettique sur
+smartphone, c’est-à-dire la distribution de produits billettiques dans son application mobile.
+Cette stratégie s’inscrit dans le cadre des articles L.1115-10 à 1115-12 du code des transports créés
+par la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités qui donnent compétence à
+IDFM, en tant qu’autorité organisatrice de la mobilité, de fournir sur son ressort territorial un service
+numérique multimodal tel que défini au premier alinéa du I de l'article L.1115-10 dudit code.
+L’article L.1115-11 du code des transports définit les services pour lesquels le fournisseur du service
+numérique multimodal peut de droit effectuer la délivrance des produits tarifaires. Conformément à
+l’article L.1115-11 II du code des transports, les gestionnaires de services tels que le service public
+Velib’, qui disposent d'un service numérique de vente sont tenus de fournir au service numérique
+multimodal une interface permettant l'accès de l'usager à leur service numérique de vente.
+Le Syndicat porte, par transfert de compétence de ses collectivités adhérentes, la compétence
+« location de vélos en libre-service ». Il est le pouvoir adjudicateur du marché public n° VM 201701-1
+ayant pour objet la conception, la fabrication, la pose, l’entretien, la maintenance et la gestion d’un
+dispositif de vélos en libre-service dénommé « Velib’ Métropole » dont Smovengo est le titulaire. Le
+Syndicat est ainsi gestionnaire de services et Smovengo, l’exploitant du service géré par le Syndicat.
+Dans ce contexte, un contrat tripartite a été passé entre Île-de-France Mobilités (ci-après IDFM), en
+tant que fournisseur de service numérique multimodal, le Syndicat, comme gestionnaire de services,
+et son exploitant Smovengo, pour mettre en place une interface entre l’application mobile IDFM et le
+service numérique de vente du Syndicat.
+C’est dans le cadre de cette application qu’IDFM doit pouvoir utiliser les marques et le logo Velib’.
+C’est l’objet du présent avenant numéro 1, la Ville de Paris élargissant la licence initialement
+consentie au Syndicat afin de lui permettre d’octroyer à IDFM une sous-licence des MARQUES et
+LOGO, à l’instar de celle octroyée à Smovengo.
+Article 1 : extension de la licence au bénéfice final d’Île de France Mobilités
+L’ARTICLE 6 : SOUS-LICENCES de la convention de licence de marque est ainsi complété :
+    La VILLE DE PARIS accepte que le Concessionnaire consente une sous-licence des MARQUES
+    et du LOGO à Île-de-France Mobilités dans les conditions définies à la présente convention mais
+    avec les limites spécifiées ci-après :
+        -     Étendue de la concession : pour les seuls besoins de l’exécution du contrat signé le
+février 2022 entre le Syndicat, Smovengo et IDFM relatif à la mise en place d’un service
+              numérique multimodal de mobilités, qui définit les conditions techniques et financières
+              ainsi que les rôles et responsabilités des parties pour la réalisation et l’exploitation du
+              service : l’intégration des offres Velib’ Métropole à destination des usagers ultra-
+              occasionnels (nommées « Pass Velib’ Métropole ») dans l’application MaaS d’Île-de-
+              France Mobilités,
+        -     Produits et services concernés : produits de la classe 9 et services des classes 38 et 39,
+        -     Durée : toute la période durant laquelle la convention entre le Syndicat et IDFM reste en
+              vigueur, sans pouvoir dépasser la durée spécifiée en article 2 de la présente convention,
+        -     Territoire : région Île-de-France (monde entier en cas d’utilisation du vecteur Internet).
+        Le Concessionnaire devra signaler à la VILLE DE PARIS toute exploitation dont il aurait
+        connaissance des MARQUES et du LOGO par IDFM qui risquerait de porter atteinte à l’esprit
+        des MARQUES ou du LOGO ou de la Ville de Paris.
+Article 2 : entrée en vigueur du présent avenant
+Le présent avenant entre en vigueur de façon rétroactive à la date de prise d’effet du contrat entre le
+Syndicat et IDFM précité, soit à sa date de signature le 4 février 2022.
+En tant que besoin, il est rappelé que l’engagement de la VILLE DE PARIS est suspendu à
+l’approbation du présent contrat par le Conseil de Paris et à son autorisation de le signer donnée à la
+Maire de Paris, après signature dudit acte par le Concessionnaire. Le vote interviendra à la suite de
+l’inscription des présentes à l’ordre du jour d’une prochaine séance du Conseil Municipal.
+À Paris, le
+En deux exemplaires originaux dont un pour chacune des Parties.
+__________________________                                      _____________________________
+Pour la VILLE DE PARIS                                          Pour le Syndicat Mixte AUTOLIB’
+                                                                        et VELIB’ Métropole
+Avenant numéro 1 à la convention de licence de marques VELIB'                                       Page 2
+</code>
+/* Text end */